Insprutningssystem G4 Xtreme+

Leveranstid: 3-5 dagar

14 950,00 kr

Översikt

Links mest kraftfulla motorstyrsystem någonsin, lika bra eller bättre någon annan ECU på marknaden. Oavsett tillämpning möjliggör G4Plus Xtremes avancerade konfigurationsmöjligheter att dagens komplexa motorer kan optimeras.

Insprutningssystem G4 Xtreme+

Dubbelklicka på bilden ovan för att se bilden i originalstorlek

Zooma ut
Zooma in

Fler bilder

  • Insprutningssystem G4 Xtreme+
14 950,00 kr

Detaljer

Links mest kraftfulla motorstyrsystem någonsin, lika bra eller bättre någon annan ECU på marknaden. Oavsett tillämpning möjliggör G4Plus Xtremes avancerade konfigurationsmöjligheter att dagens komplexa motorer kan optimeras.

Med senaste hårdvaran och större micro för fler funktioner. 

Programvaran innehåller nyheter som. Trigger scope, möjlighet till 20st gp tabeller, startmotorstyrning, visar Lambda i stället för AFR, En loopand loggning på upp till 100Hz  och mycket mer.

Snabb beskrivning av hårdvaran

  • 8 saturated injection drives, 8 ignition outputs, 11 analog volt inputs, 10 digital inputs, 10 auxiliary outputs *
  • 4 temperature inputs
  • 2,  34 pinnars, vattentäta kontakter
  • CAN / RS232 port

En lista på Xtremes huvudfunktioner

  • Super smooth triggering for rock solid ignition timing thanks to the precision automotive microprocessor
  • Lamda and AFR tuning options - switchable as per user preference
  • OBD2 data stream by firmware upgrade
  • Connect up a blue-tooth or wifi adapter (available from your Link dealer, or e-bay etc).
  • Live data to your phone or tablet for graphical display of the ECUs data
  • Compatible with smartphones & tablets
  • Re-nameable labels for inputs and outputs
  • 20 General Purpose tables (up from 12 in G4)
  • Trigger Scope - Help diagnose triggering problems.
  • Metric and Imperial display modes - customise them how you want.
  • Up to 6 dimensions of Fuel and Ignition mapping
  • Advanced closed loop cam control (up to four cams)
  • 5 different fuel delivery modes including sequential and staged injection
  • Support for 6 different ignition system types including direct spark.
  • 77 pre-configured digital trigger modes (Aug 2013) and the ability to setup the triggers for engines without a pre-configured mode.
  • Rotary support - up to 4 rotor engines with sequentially staged injection.
  • Support for solenoid, stepper and e-throttle idle systems.
  • 5 dimensions of boost control with three switchable tables.
  • Motorsport features:
  • Anti-lag
  • Launch control
  • Gear cut control (flat shifting)
  • Up to two CAN communication buses
  • QuickTune - automated fuel tuning assistant.
  • Individual cylinder ignition and injection control.
  • Odd-fire and 2 stroke engines
  • On board logging:
  • Looping - able to continuously log, overwriting the oldest data.
  • Select up to 25 parameters to log and specify the rate each one is logged at.
  • Advanced PC Logging
  • Closed Loop knock control - More filter and gain channels than G4.
  • Statistics
  • Open and Closed Loop boost control
  • Flex fuel capable
  • Limiting
  • RPM
  • MAP
  • 2 x General Purpose
  • Speed
  • Air Conditioning system control
  • Starter Motor system control
  • Gear Detection - Now with support for CAN, Engine/Wheel speed, or Voltage based systems.
  • Electronic Throttle Control
  • Tacho output - with Tacho sweep
  • Speedo Output
  • Fuel Pump speed control
  • Closed Loop Lambda
  • Virtual Auxiliaries and Timers
  • Custom calibration tables for sensors
  • Lightweight enclosure that incorporates an easy fit mounting bracket
  • Lightweight loom
  • Waterproof connectors
  • Up to 6D fuel and ignition mapping
  • Precision closed loop cam control (four cam, independent control)
  • Up to 8 channel sequential fuel and ignition
  • Large number configurable input and output channels
  • Digital triggering, all OEM patterns
  • Rotary - up to four rotors, fully sequentially staged injection and two rotary specific ignition modes.
  • OEM idle hardware supported
  • 8 injection drives
  • 5D boost control with three switchable tables
  • Motorsport features - antilag, launch, flat shift
  • Continuous barometric correction (on board)
  • CAN port
  • QuickTune - automated fuel tuning
  • Individual cylinder correction
  • Odd-fire engines & two-strokes
  • USB tuning cable included
  • Statistics recording into on-board memory
  • Gear compensation for boost control
  • Real time selectable dual fuel, ignition and boost maps
  • Sync and crank sensors can be a combination of Hall effect, variable reluctance or optical
  • Boost control referenced to gear, engine speed or throttle position
  • Up to 4MB internal logging memory
  • Staged injection
  • Closed loop knock control
  • Firmware updates available online (linkecu.com)

Du kan dessutom köpa till flera funktioner som. 

  • On bord diagnostik.( OBD) kan användas för felkodsläsning, du kan även koppla till alla förekommande mätare och prestanda instrument mm som använder OBD2 och inte minst för bilprovningen för bilar tillverkade efter år 2000.
  • Uppgraderad loggning till 25 kanaler ( normalt 15)
  • Inbyggd knacknings kontroll.
  • E-gas (drive by wire)

Styrenheten levereras låst och öppnas efter att du mottagit den. Detta för säkerhet och att garantitiden inte ska börja löpa förrns du börjar använda den.

För en komplett spec lista kolla in http://www.linkecu.com/products/engine-management-ecus/g4plus-xtreme

Kablage ingår inte så kom ihåg att lägga till ett LINK 2LA kablage och ett LINK 2LB om du vill ha ett 2,5m flyinglead kablage eller ett LINK 0LA och ett LINK 0LB kablage för ett kortare 400mm kablage.

Mer information

Artikelnr. link_g4x+
Leveranstid 3-5 dagar
Vikt 1.0000
Bilmärke Ej specificerat
Kompatibilitet Nej
Bilmodeller Nej -

Vi reserverar oss för ev. felskrivningar och ändringar i priser/tillgänglighet för de produkter som beskrivs på hemsidan.
Produktbilderna som visas på hemsidan kan i vissa fall skilja sig från den faktiska produktens utseende.

Alla priser är angivna i svenska kronor och inklusive 25% moms.