Beskrivning
Tenaci Torsendiff Dana 30, 27 splines, Volvo, kit inkl. lager,packning,olja,H-krans
Tenaci Torsendiff Dana 30, Volvo 140, 240, 740 och 940 (1030, 1031, 1041)
samt alu-axeln (1030) som satt på 240. 27-splines.
Använd 80-90 olja eller ”finare” 80-140. det är en drevväxel. så LSD olja får absolut inte användas.
Inklusive:
2st Koyo diff-lager, Packning, Olja,H-krans (12T Eller 48T)
ÅTDRAGNINGSMOMENT
Överfall 50-70 Nm
Kronhjul. Bult utan fläns 70-80 Nm
Kronhjul.Bult med fläns 90-110
Medbringare M20x1.5 200-250 Nm
Vad klarar en torsendiff av ? länk till FB
Bakaxeldelar rekomenderar att INTE köra med följande oljor från tillverkaren.
If I have a noise issue with a unit then about 98% of the time it is Valvoline or Napa
Make sure to ”move” out the ABS trigger ore speedo trigger 2-3 mm if. Not it will hit the speedo ring.
For abs / Alu cover put shims between the trigger and the cover 2-3 mm.
Its cheaper then buying 3 gaskets.
OBS: PUNKTA FAST KRANSEN PÅ DIFFEN!!!!
OBS: KONTROLLERA BULTAR TILL KRONHJUL, SÅ DOM INTE BOTTNAR.
DET FINS BÅDE 20 mm & 25 mm LÅNGA BULTAR TILL KRONHJULET ORIGINAL.
Läs!!!!! https://bakaxel.se/index.php/guider#torsen
För dig som vill uppgradera finns även https://bakaxel.se/diffsparrar-diffbromsar/diff-konvertering/uppgraderingskit-dana-30-torsen-volvo.html





