Adapterring med samma bultmönster som Sachs 765 svänghjul.
Tryckplatta från Sachs 243 passar direkt på denna adapterring.
Om kopplingspedalen är för tung med Sachs 765 så är denna adapterring lösningen för dig.
Installera adapterringen och sedan en Sachs 243 eller Tenaci ”black” som kommer att ge en mycket trevligare upplevelse.
Tryckplatta Sachs Sport 240 mm 3082 001 243 Organisk skiva: 540Nm Sintrad skiva: 780Nm.
Notera!!!!
Svänghjul ingår ej.
Svänghjulet behöver en nedtrappning på 1,5 mm för att det ska fungera………..
SKRUVAS FAST I SVÄNGHJUL MED LÅGA INSEX SKALLAR !!!!!!!
TENACI BLACK – SKONA HÖFTEN, SKONA MOTORN OCH NJUT AV KÖRNINGEN!
Kör du fortfarande med en Sachs 765? Ditt vänsterben har hört av sig. Det vill ha en uppgradering!
Den legendariska Sachs 765 representerar gammaldags racingkopplingsteknik. Tänk 1960-talets ingenjörskonst, när komfort var något man kunde välja bort och starka ben tydligen ingick i standardutrustningen!
Men varför hålla fast vid gårdagens kopplingsteknik när du kan få modern prestanda och betydligt bättre körkomfort med Tenaci Black?
LÅT OSS JÄMFÖRA SIFFRORNA!
| Specifikation |
Sachs 765 |
Tenaci Black 240 |
| Vridmomentskapacitet |
600 Nm organisk lamell |
540 Nm organisk lamell |
| Urkopplingsslag |
9 mm |
6 mm |
| Urkopplingskraft |
400 kgf |
300 kgf |
| Körupplevelse |
Tung racingkänsla |
Mjuk och progressiv |
| Komfort vid cruising |
Benträning ingår |
Njut av körningen! |
Bara 60 Nm lägre vridmomentskapacitet – men 100 kgf lägre urkopplingskraft och 3 mm kortare urkopplingsslag!
Det innebär cirka 25 % lägre urkopplingskraft och 33 % kortare urkopplingsslag jämfört med Sachs 765.
DEN VERKLIGA HEMLIGHETEN? KOMBINERA TENACI BLACK MED EN ÄKTA TENACI-LAMELL!
En riktigt bra tryckplatta förtjänar en riktigt bra lamell.
Kombinera Tenaci Black med en äkta Tenaci-lamell med premiumfriktionsmaterial från MIBA, så får du något alldeles extra:
Racinginspirerad prestanda med en körupplevelse som påminner om en originalkoppling!
Du kan faktiskt åka på cruising, köra i stadstrafik, stå vid rödljus och hålla kopplingspedalen nere – och fortfarande ha tillräckligt med kraft kvar i vänsterbenet för att gå in på hamburgerrestaurangen!
Prova samma sak med en tung Sachs 765 efter några timmars kökörning. Ditt vänsterben kanske börjar fundera på förtidspension.
Och hur är det med billiga kinesiska sinterlameller utan känt fabrikat?
Du känner säkert igen känslan:
AV… AV… AV… PANG! PÅ!
Grattis! Du har precis uppfunnit ett nytt sätt att ge dina passagerare nackspärr!
Med en äkta Tenaci-lamell och högkvalitativt MIBA-friktionsmaterial får du i stället ett mjukt, kontrollerbart och förutsägbart dragläge, utan den klassiska av/på-känslan från billiga kopplingar.
VARFÖR VÄLJA TENACI BLACK?
- 💪 Mindre kraft, mer körglädje – 300 kgf urkopplingskraft i stället för 400 kgf.
- 🦵 Behåll dina originalhöfter – inget höftledsbyte behövs efter en sommar med cruising!
- ⚙️ Skona motorns axiallagring – lägre urkopplingskraft minskar den axiella belastningen på vevaxelns axiallagring.
- 🚦 Slipp den brutala av/på-känslan – mjukt och progressivt dragläge med en äkta Tenaci-lamell.
- 😎 Komfort som en originalkoppling – perfekt för cruising, stadstrafik och vardagskörning.
- 🏁 540 Nm vridmomentskapacitet – ordentlig prestanda utan att behöva offra komforten.
- ❤️ Gladare passagerare – inget mer ofrivilligt headbangande varje gång du kör iväg från ett rödljus!
GAMMALDAGS STYRKA. MODERN KÖRKOMFORT.
Sachs 765 har förtjänat sin plats i motorsporthistorien. Men om du inte planerar att tävla i benpress, varför göra varje biltur jobbigare än den behöver vara?
TENACI BLACK + ÄKTA TENACI-LAMELL
BEHÅLL HÄSTKRAFTERNA. SKIPPA BENTRÄNINGEN. NJUT AV CRUISINGEN!
Din motor, dina vevaxellager, ditt vänsterben och dina passagerare kommer att tacka dig!
ADAPTERRING FÖR DIG SOM VILL BYTA UT SACHS 765
Om du tycker att kopplingspedalen är för tung med Sachs 765 är den här adapterringen en lösning för dig.
Montera adapterringen och byt till en Sachs 243 eller Tenaci Black för att få en betydligt behagligare körupplevelse med lättare kopplingspedal och bättre komfort.
Sachs Sport 240 mm – 3082 001 243
- Organisk lamell: 540 Nm
- Sinterlamell: 780 Nm
OBS! VIKTIG INFORMATION
Svänghjul ingår inte.
Svänghjulet måste ha en nedsänkning (step-down) på 1,5 mm för att kopplingen ska fungera korrekt.
